A fékrendszer a járművek kritikus része, és a releváns ipari szabványok és politikák nagy jelentőséggel bírnak a jármű biztonságának . biztosítása érdekében.
Kínában a kötelező nemzeti szabványos GB 21670-2025 műszaki követelményeket és vizsgálati módszereket a személyszállító járművek fékrendszereire január 1 -jén hajtanak végre. A gyorsítópedál önmagában nem szabad lassítani a járművet az alapértelmezett munkaállapotban, .
A Kínai Közlekedési Minisztérium módosító értesítést is kiadott, amely előírja, hogy az összes új - gyártott haszongépjárművet kötelezően felszereljék intelligens biztonsági eszközökkel, például az elektronikus stabilitási rendszerekkel (ESC) és az automatikus vészfékes fékrendszerekkel (AEB), 2025.
Külföldön, az Egyesült Államok Szövetségi Szabályzatának kódexe releváns rendelkezéseket tartalmaz a személyszállító vonatok fékrendszeréről, meghatározva a fékezés teljesítményére, a vészfékezésre és a meghibásodási rendszerekre - . Ezek a szabványok és politikák elősegítik a fékrendszer -ipar biztonságos és megbízható fejlődését .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
