A jármű tengelyei döntő szerepet játszanak a jármű általános teljesítményében és funkcionalitásában. Különböző típusú tengelyek vannak, például az első tengely, a hátsó tengely és a hajtótengely, mindegyiknek megvan a saját jellemzői és funkciói.
Az első tengely elsősorban a jármű elülső részének kormányzásáért és támogatásáért felelős. Jó kormányzási pontossággal és stabilitással kell rendelkeznie annak biztosítása érdekében, hogy a jármű zökkenőmentes legyen. A hátsó tengely viszont a jármű súlyának nagy részét viseli, és támogatja a jármű hátulját. Bizonyos esetekben részt vehet az energiaátvitelben is.
A hajtótengely egy létfontosságú alkatrész, amely a motorból a kerekekig történő energiát továbbítja, lehetővé téve a jármű mozgását. A nagy nyomatékot és a forgási erőket kell kezelnie. A nem hajtó tengelyekkel összehasonlítva a hajtótengelyek szerkezetükben összetettebbek, mivel be kell építeniük az alkatrészeket, például a differenciálműveket, hogy a kerekek fordulás közben különböző sebességgel foroghassanak.
Ezen túlmenően különbségek vannak a tengelyek között a különféle járművek között is. Például a nehéz tehergépjárművek tengelyeit úgy tervezték, hogy sokkal nehezebb rakományt viseljenek, mint a személygépkocsik. Általában erősebb anyagokból készülnek, és robusztusabb szerkezetűek. Összességében a járműtengelyek tervezését és teljesítményét gondosan úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a különféle járművek és a vezetési feltételek konkrét követelményeinek, biztosítva a jármű biztonságát és megbízhatóságát.
